7月9日木曜日 雨のち曇り 夕方から鈴鹿は曇りに幸いなことに三重県は災害がなく平穏な日々

 

いたるところで辛いことばかりで・・・・映像を見るたびに( ;∀;)出てきます、復興まで長い時間かかる

 

でしょうが被災された方、頑張ってください

 

本日はいろんな修理写真に収めたのをupします

 

まずはGSX-R 1000のお客さんが自分で何か始めました

 

エアーエレメント交換のようです手慣れたものです私は見物( ´艸`)

 

 

スカイウエーブ250のエンジン入庫、駆動系交換します

 

 

スカイウエーブ250のベルト交換これは私の仕事です

 

これで暫くは問題なく乗っていただけます

 

 

モンキー 6V車 ポイント交換、古き時代の点火時期を決めるためのスイッチになります

 

微妙な調整でエンジン性能が左右されます、このポイント&コンデンサーが曲者です

 

色んな故障が昔ありました、2サイクルではこの時代のエンジンは

 

2輪も四輪もエンジン逆転してしまい2輪の場合リコールで

 

対策部品取り付けに走ったこともありました、ローギアで発進しようとするとバックしてしまい

 

転倒事故に、これは怖いわな、四輪ではローギヤに入れ発進しようとするとバックしてしまいました

 

お客さんビックリです、当然クレーム処理です、今思えばよくお客さん我慢されたな〜と

 

思います、今じゃこんなこと起きたら超大変思い出いっぱいのポイント交換でした。

 

 

レストアされたようです、調子出ずに依頼されました

 

 

ディオAF68 インジェクションの4サイクルです、走行は16000km アイドリング不調で入庫

 

本日分解清掃を行いましたが原因がいまいち定かではありません、組み上げてから

 

もう一度考え直さないといけないかも?まずはカーボン除去、綺麗になりました

 

シリンダー少し傷がありますがこの程度で不調になるようには思えません

写真はピンボケで分かりずらいですがIN側に少し縦傷が微妙にあります

ひっかき傷ですが軽症です

ピストンも少し傷がありますが問題ない程度です、アイドリング不調の原因は?